气门嘴气门芯细孔加工采用双伺服钻孔动力头优势

2022-9-9

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一、气门嘴概述：气门嘴的功能是给轮胎充放气，并维持轮胎充气后的密封，普通气门嘴由气门嘴体，气门芯和气门嘴帽三个主要部分组成。

二、气门嘴作用：用于轮胎充放气体或液体，并能保持和检测内压的单向阀门（止回阀）。
有内胎轮胎装于内胎上，无内胎轮胎装于轮辋上。

三、气门嘴分类：

轮胎气门嘴有很多种分类方式，大致有如下的一些方式
1.按照用途分类：

行车气门嘴，摩托车、电动车气门嘴，轿车气门嘴，卡车巴士气门嘴，农用工程车气门嘴，特种气门嘴等。
2.按有无内胎分类：
内胎气门嘴tube valve 和无内胎气门嘴tubeless valve
3.按装配方式分类：
拧装式气门嘴 screw-on universal valve，压紧式气门嘴clamp-in valve 和卡扣式气门嘴snap-in valve。
4.按芯腔大小分类：

普通芯腔气门嘴ordinary core chamber valve和大芯腔气门嘴large core chamber valve。
5.按气门芯分类：

英式嘴 dunlop/woods valve,美式嘴 Schrader valve，法式嘴 presta valve ,德式嘴和意式嘴轮胎气门嘴 按结构可分为橡胶金属气门嘴和带胶垫的金属气门嘴两类。前者用于轿车轮胎内胎，后者主要用于载重轮胎内胎。无内胎轮胎气门嘴的内部构造与普通气门嘴相同。

四、气门芯的细孔如何用钻孔动力头加工，主轴动力头加工极细孔有那些技术要求呢？

1.采用BINDE宾德攻牙钻孔动力头加工气门芯的通气孔，有良好的表面光洁度，得益于稳定的双伺服钻孔攻牙控制程序，稳定可调的主轴钻孔转速，能很好适应气门芯黄铜材质的加工表面光洁度。

2.一致稳定的气门芯气孔同心度，采用平台夹具送料机构的精度保证，主轴攻牙动力头位置几乎不存在位移误差，能确保产品钻孔攻牙时的气门芯孔同心度一致，稳定性高的特点。

3.高效率，高灵活性，钻孔攻牙动力头中，双伺服攻牙控制程序中，主轴转速、给进速度、钻孔大小等细节参数均可在程序中设定，无需更换其他配件，程序设定即可完美实现各种规格气门芯气孔钻孔加工参数。